Avokatët e Norvegjisë! Norvegjeze Avokatët, ligjore ekzistuese.


Marrjen e lejes së vozitjes në Norvegji - të Ndërkombëtar të Makinës Autoritet


Tani ajo është e kufizuar deri vjeç

Nëse ju keni një patentë shoferi jo mori në Bashkimin Evropian të shtetit, ose në SHBA, ju keni një mundësi për të përdorur atë në norvegjeze e rrugëvePor vetëm për tre muaj. Pas kësaj, ju do të duhet të kalojë procedura për marrjen e lejes së vozitjes (këtë herë norvegjeze) përsëri, si në teorike dhe praktike pjesë. Në këtë artikull ne do të ju tregojnë se si për të bërë këtë. Kjo është shumë e rehatshme për të pasur një patentë shoferi në Norvegji, pasi që atje janë shumë në qytetet e vogla ku ai është shumë i papërshtatshëm dhe i shtrenjtë pa një makinë. Por procedura për marrjen e një DL në Norvegji është e rëndë, të gjatë dhe të shtrenjtë (të gjithë së bashku të kushtojë më shumë se tre mijë euro, ose mijë rubla). Një norvegjez shoferit bartës i licencës është pothuajse hyjnore e qenies, sepse ai ka vuajtur shumë me vështirësi, ndërsa marrjen e licencës. Nga rruga, norvegjeze DL ishte lëshuar më parë, deri në moshën. Kjo është patentë shoferi nuk është ndryshuar çdo dhjetë vite, si, për shembull, në Rusi. Sipas statistikave, në Norvegji, njerëz nga pesë milion euro (një për qind) janë të trajnuar çdo vit, dhe rreth prej tyre të marrë një leje drejtimi. Zakonisht Norwegians të kalojë me sukses provimin e dytë ose të tretë përpjekje. Një i huaj ka të drejtë të regjistrohen për të kaluar në marrjen e një patentë shoferi procedurë jo më herët se pas gjashtë muajve të pasur statusin e"leje qëndrimi". Nxënësit e shkollave të mesme të filluar për të marrë të makinës mësimet në moshën vjeçare, por ata arecanive vetëm në. Ata, si dhe për ata që nuk kanë arritur moshën njëzet-e-pesë dhe kurrë nuk kanë pasur një patentë shoferi të marra në vendet e tjera, të marrë pjesë kryesore (hyrës) të kursit.

Në Norvegji, prindërit shpenzojnë një shumë të holla në mësimin e një fëmije si për të përzënë një makinë, sepse pjesa tjetër e e mësimit (duke përfshirë të lartë) është i lirë në vend.

Çdo student i norvegjeze driving school (dhe ka rreth gjashtëqind e tyre në vend), mund të fitojnë njohuri teorike në mënyrë të pavarur, duke marrë manual për shoferët në bibliotekë ose duke përdorur vende të posaçme. Zakonisht kjo merr rreth një muaj, me i madhi vështirësitë e hasura nga ata që janë të dobët dhe të rrjedhshëm në norvegjisht ose anglisht (ju mund të kaloni provimit në ndonjë prej këtyre gjuhëve). Teorike të provimit kërkon regjistrim të veçantë të internetit dhe kohën e provimit janë përzgjedhur, atëherë kompjuteri është kërkuar të përgjigjen në pyetje të ndryshme, shpesh të njëjtët, por parafrazuar. Ju mund të bëjë jo më shumë se shtatë gabime. Që është, e përgjigjeve duhet të jetë e saktë, ndryshe teorike të provimit do të konsiderohet të mos kaluar. Ju janë dhënë një orë e gjysmë për t'iu përgjigjur të gjitha dyzet e pesë pyetje. Provimi kushton rreth treqind euro. Por në qoftë se ajo është e kaluar në ditën e parë të përpiqet, asnjë tarifë është e ngarkuar.

Janë gjithsej dyzet e pesë pyetje në teori

Çdo të ndjekin-up do të përpiqet devastate aplikuesit buxhetit nga shuma e përcaktuar. Nëse teorike të provimit është e kaluar, dhe rezultatet e saj janë të vlefshme për tre vjet. Por gjatë kësaj kohe, ajo është e nevojshme për të kaluar praktik. Nëse nuk do të ketë sukses në të, ju të kalojë teoria e përsëri, si një fillestar.

Numri i tyre varet nga rezultatet e çdo fazë të mëparshme.

Studenti nuk do të lejohet për të marrë pjesë në mësimin e ardhshëm nëse e mëparshme nuk ishte kaluar me sukses. Instruktori shikon nga afër trajnimin e cilësisë. Ka rreth pesëqind instruktorët e punës në drejtimin e shkollave në Norvegji, dhe secili prej tyre është një extra-class specialist, të cilët kanë përfunduar një të veçantë dy-vjeçar të universitetit kurs në trajnimin e instruktorëve për ngiste një makinë dhe të marrë një licencë."Marrëveshja"me instruktor nuk do të funksionojë, ju do të keni për të studiuar më mirë dhe të përfundojë aftësitë e nevojshme me automatism. Studentët tren në makinat e reja me manual të transmisionit.

Automatike është gjithashtu e mundur, por në këtë rast, nuk do të jetë një e veçantë të shënuar në tuaj të vozitjes, dhe ju do të lejohet për të përzënë vetëm një makinë automatike gearbox.

E ndihmës së parë sigurisht shpenzimet euro. pesë orë teori. Në pasim, të instruktorëve të krijuar situata të ndryshme që kërkojnë demonstrimit të shkathtësive të nevojshme në jetën e vërtetë. Për shembull, nuk është një aksident.

Çfarë e bën ruse shoferit kur ai e sheh të thyer makinën? Ai shkon nga makina dhe shkon për të viktimave, në të njëjtën kohë duke u përpjekur për të thirrur një ambulancë në telefonin e tij celular.

Norvegjeze shofer duhet të merrni jelek dhe e vënë atë mbi, pastaj të largohen nga emergjente trekëndësh dhe të tregojë vendin e aksidentit, të shqyrtojnë të plagosur dhe të thirrni.

Atëherë ai duhet të përgjigjet në tri pyetje: çka emri i tij është, ku është ai dhe se si shumë të plagosur janë (nëse ata janë të ndërgjegjshëm, atëherë them se çfarë ata ankohen).

Ai mund të ofrojë ndihmë të parë veten vetëm më rast ekstrem.

Besohet se ajo është e mundur për të bërë më shumë dëm sesa të ndihmojë.

Sidomos pasi ambulanca vjen shumë shpejt. Të gjitha bllokime të trafikut çast të lehtësuar off për të le të shërbimeve emergjente të kaluar. Është e pamundur për të të përzënë nga një aksident me makinë - kjo do të sjellë një licencë të privimit dhe mund të rezultojë në burg. Por, megjithatë, të gjithë do të fitojnë fillore aftësitë e ndihmës së parë: ata do të mësojnë për të rregulluar kokën e saktë, nëse viktima është i pavetëdijshëm, ata do të ndalojnë dhënien e ujit, nëse nuk ekziston një dyshim i gjakderdhje të brendshme, etj. Natën e makinës është mësuar vetëm nga vjeshta në pranverë. Pjesa tjetër e kohës kjo sigurisht nuk mund të jetë i përfunduar në Norvegji për shkak të polare ditë ("të bardhë net"periudhë vjen). Mannequins janë vënë në retro-reflektorët ose të errëta rrobat e ka frenim ushtrime në shpejtësi të ndryshme dhe në situata të ndryshme. Instruktori mund posaçërisht tërheqin vëmendjen e nxënësve duke biseduar, dhe pastaj, papritmas, për këtë të fundit për të treguar keq model që vraponte nëpër rrugë, ose një këmbësore, nëpërmjet control panel. Reagimi i DL kandidati është i punuar jashtë me automatism.

Pas kjo, natën e makinës natyrisht konsiderohet e kaluar.

Të sigurt të makinës kërkon trajnim praktik në një rrugë rrëshqitshëm. Nuk janë praktikë baza me të pajisur vende, ku rruga sipërfaqja është e mbuluar me vaj ose metal të fletëve të simulating akull fusha.

Pengesa të ndryshme, ku makina mund të trung, humbasin kontrollin, etj, janë kaluar në shpejtësi të ndryshme.

Instruktori është afër, por nxënësi duhet të veprojë vetë. Rrëshqitshëm sipërfaqet janë praktikuar edhe në backfills dhe rritet. Ata mund të japin makinë të vjetër dhe të çaktivizuar të gjithë mbështetjen e sistemeve. Në Norvegji, shumë vëmendje i është kushtuar kujdesit për mjedisin dhe shuma e shter tymi. Prandaj, ju duhet të jetë në gjendje për të përzënë në shpejtësi të saktë, të mos e dobësojë e anësor të dhënit gji, pa nevojë, e përdorin të drejtën shpejtësi, për të mos penguar ose hap në gaz e vështirë. Instruktorët e mbani mend atë dhe vazhdimisht të kujtoj atë. Faza finale e trajnimit është përafërsisht trembëdhjetë orë teori dhe praktikë (kjo sasinë e kohës që mund të rritet ose zvogëlohet në varësi të studentëve individuale sukses). Kjo përfshin dy distancave të gjata (për - orë) udhëtime me dy nxënësit, ku"nuk"makina është e shtyrë nga një, dhe"prapa"- me të tjera nuk janë të makinës në të zënë zonat urbane, ushtrime me parakalimi në autostradë, etj. Çdo orë e makinës kushton euro. Si rezultat i plotë kursin e trajnimit, instruktorin e quan një specialist nga Shteti norvegjez Rrugë të Administratës (mos e një oficeri të policisë.), kush kërkon disa pyetje në lidhje me makinën e strukturës, dhe pastaj shikon një orë të gjata të makinës rreth qytetit, aftësia për të parkut, në të kundërt, etj. Provimi shpenzimet euro. Kjo shumë i është shtuar koston e marrë me qera një makinë nga një ngarje të shkollës (euro). Nëse çdo gjë është në rregull, një DL formë (euro) është paguar dhe vjen me postë një ditë pas provimit përfundimtar. Kur norvegjeze licencës tashmë është siguruar, ju mund të mendoni rreth ndërkombëtare që do të ju lejojnë për të udhëtuar jashtë vendeve të BE-së (edhe pse Norvegjia nuk është pjesë e BE-së). Regjistrimi i këtyre të drejtave është bërë nga faqja jonë.

Ne ju ftojmë për të nxjerrë një ndërkombëtar me leje drejtimi pa formalitete, të lehtë dhe të shpejtë.

Kërkesat e vizave për qytetarët norvegjez Norvegji Avokatët

gjashtë Kazakistani është një transcontinental vendit

Kërkesat e vizave për qytetarët norvegjez janë administrative hyrjes kufizimet nga ana e autoriteteve të shteteve të tjera të vendosur për të qytetarëve të NorvegjisëSi e janar të vitit, për të azhornuar norvegjeze qytetarët e kishte pa viza ose viza në mbërritjes qasje të vendeve dhe territoreve, të rangut pasaportë norvegjeze -të në përgjithësi, në aspektin e udhëtimit lirisë (lidhur me Amerikane, Austriake, Britanik, holandez, portugalisht, dhe Zviceran pasaportave) sipas Henley Pasaportë, Index.

Si një shtet anëtar të Zonës Ekonomike Evropiane (EEA), norvegjeze qytetarët të gëzojnë lirinë e lëvizjes brenda EEA.

Të gjitha të Bashkimit Evropian qytetarët dhe Tregti të Lirë të Evropës Association (EFTA) shtetasit nuk janë vetëm të vizave-të përjashtuar, por janë ligjërisht të drejtë të hyjnë dhe të qëndrojnë në të njëri-tjetrit vendeve.

Në mënyrë për të udhëtuar në një vend tjetër, një norvegjeze qytetar kërkon një pasaportë, përveç brenda Nordike Pasaportë të Bashkimit evropian, ku nuk ka kartë identiteti formalisht është e nevojshme.

Megjithatë, një kartë identiteti të tilla si një norvegjeze e patentë shoferit është e dobishme.

Norvegjia është pjesë e Zonës Shengen, një zonë e përbërë nga njëzet-e-gjashtë shtete Evropiane kanë eliminuar kontrollet kufitare me të tjera Shengen anëtarëve dhe të forcohen kontrollet kufitare me jo-zonën Shengen.

Kur të udhëtojnë brenda Zonës Shengen të tjera të vlefshme të identitetit të dokumentacionit (të tilla si një patentë shoferi ose EHIC card) shpesh është e mjaftueshme. Norvegjia pritet të fillojë lëshimin e identitetit kombëtar cards nga një prill. Qytetarët mbajtjen e identitetit kombëtar të kartës, të cilat shtetet e ZEE-së ose Zvicrës qytetari, jo vetëm që mund të përdorin atë si një dokument identifikimi brenda shtëpisë së vendit të tyre, por edhe si një dokument të udhëtimit të ushtrojnë të drejtën e lëvizjes së lirë në të ZEE-së dhe Zvicrës. Në zonën Shengen, kryesisht funksionon si një e vetme vend për të udhëtimit ndërkombëtar qëllime, me një të përbashkët politikën e vizave. Që nga viti, Bashkimi Evropian ka lëshuar dy listat e lidhur me vizat për Zonën e Shengenit: e bardhë listën e vendeve shtetasit e të cilëve nuk kanë nevojë për viza (Shtojca II) dhe një e zezë listën e vendeve shtetasit e të cilëve bëjnë të kërkojë viza (Aneksi I). Sipas Rregullores Nr - (ndryshuar me Rregulloren Nr -) reciprocitetit është kërkuar nga të gjitha Shtojca II vendeve dhe territoreve. Që do të thotë se këto vende duhet të ofrojnë pa viza hyrëse për ditë, për qytetarët e Norvegjia dhe të tjera, vendet anëtare të Shengenit. Kërkesat e vizave për qytetarët norvegjez për vizita të ndryshme të territoreve, të kontestuar fushat, pjesërisht e njohur vendet dhe zonat e kufizuara: në Shumë vende kanë hyrjes kufizimet për të huajt, të cilat shkojnë përtej përbashkët kërkesa për të pasur as një vizë të vlefshme ose një vizë lirim.

Kufizime të tilla mund të jenë të lidhura me shëndetin, ose të vendosë dokumentacion shtesë kërkesat për kategori të caktuara të njerëzve për të diplomatike ose qëllime politike.

Në mungesë të veçanta të marrëveshjeve dypalëshe, të vendeve që kërkojnë pasaporta të jetë e vlefshme për të paktën gjashtë muaj pas mbërritjes përfshijnë Afganistan, Algjeri, Anguila, Bahrain, Butanit, Botsvana, Ishujt Britanikë virxhin, Brunei, Kamboxhia, Kamerun, Kepi Verde, Ishujt Kajman, Republika Qendrore e Afrikës, Çad, Komoros, Kosta Rika, Bregun e fildishtë, Curaçao, Ekuador, Egjipt, El Salvador, Guinea Ekuatoriale, Fixhi, Gabon, Guine Bisau, Guajana, Haiti, Indonezi, Iran, Irak, Izrael, Jordani, Kenia, Kiribati, Kuvajt, Laos, Madagaskar, Malajzi, Maldivet, Ishujt Marshall, Mongoli, Mianmar, Namibi, Nepal, Nikaragua, Nigeri, Oman, Palau, Papua Guinea E Re, Filipine, Ruanda, Samoa, arabi Saudite, Singapor, Ishujt Solomon, Somali, Sri Lanka, Sudan, Suriname, Tanzani, Tajlandë, Timori-Leste, Tokelau, Tonga, Tuvalu, Ugandë, Emiratet e Bashkuara Arabe, Usercountry_country_uy, Venezuelë, Vietnam.

Vendet që kërkojnë pasaportat me një kohëzgjatje prej të paktën tre muaj përtej data e parashikuar e nisjes përfshijnë vendet e Bashkimit Evropian (me përjashtim të Republikës së Irlandës dhe Mbretërisë së Bashkuar) Islanda, Lihtenshtajni, Norvegjia, Zvicra (të gjitha me përjashtim të bëra për EEA dhe zviceranët). Azerbajxhani, Bosnja dhe Hercegovina, mali i Zi, Nauru, Moldavia, Zelanda e Re gjithashtu kërkon tre muaj vlefshmërinë përtej datës së mbajtës është menduar largimin.

nëntë Pjesë të Fushën e Zelandës së Re

Vendet që kërkojnë pasaporta të vlefshme për të paktën tre muaj vlefshmërinë pas mbërritjes përfshijnë Shqipërinë, Honduras, në Veri të Maqedonisë, Panama, Katar, dhe Senegali. Vendet që kërkojnë një të pasaportës vlefshmëria e së paku një muaj përtej data e parashikuar e nisjes përfshijnë Eritre, Hong Kongu, Libani, Makau, dhe Afrika e Jugut. Vende të tjera kërkojnë ose një pasaportë të vlefshme në momentin e ardhjes ose një pasaportë të vlefshme gjatë të gjithë periudhës së qëndrimit.

Disa vende kanë marrëveshje dypalëshe me vendet e tjera për të shkurtojnë periudhën e pasaportës vlefshmëria e nevojshme për të njëri-tjetrit citizens apo edhe të pranojë pasaportat e që tashmë kanë skaduar (por nuk është anuluar).

një Shumë e vendeve të kërkojë një numër minimal faqe bosh në pasaportë, duke u paraqitur, përgjithësisht, një apo të dy faqet. një Miratim faqet, të cilat shpesh shfaqet pas të vizave faqe, nuk janë të llogaritur si të qenit në dispozicion. Shumë vende Afrikane, përfshirë Angola, Benin, Burkina Faso, Kamerun, Republika Qendrore e Afrikës, Çad, Republikën Demokratike të Kongos, Republikën e Kongos bregu i fildishtë, Guinea Ekuatoriale, Gabon, Gana, Guine, Liberi, Mali, Mauritanisë, Niger, Ruanda, São Tomé dhe Príncipe, Senegal, Sierra Leone, Uganda, Zambia, të kërkojë të gjitha të hyrat e pasagjerëve të ketë një aktuale Ndërkombëtare Certifikata e Vaksinimeve. Disa vende të tjera kërkojnë vaksinim vetëm nëse udhëtari është i ardhur nga një i infektuar apo fushë e ka vizituar një kohët e fundit. një Kuvajtit, një Liban, një Libi, një Arabia Saudite, një Sudani, një e Sirisë, dy dhe Yemen nuk lejojnë hyrjen për njerëzit me vula në pasaportë nga të Izraelit ose të të cilit pasaportave ose kanë një të përdorur ose të papërdorura Izraelite të vizave, ose kur ekzistojnë prova të mëparshme të udhëtojë në Izrael të tilla si vula të hyrjes apo daljes nga vendet fqinje postat kufitare në transit vendet si Jordani dhe Egjipt. Për të anashkaluar këtë Ligës Arabe bojkoti i Izraelit, Izraelite shërbimeve të emigracionit kanë tani më së shumti kanë pushuar së vulën e huaj pasaportat e shtetasve të të dyja hyrjes apo daljes nga Izraeli.

Që prej pesëmbëdhjetë janar, Izraeli nuk vula në pasaportat e huaja në Ben Gurion Aeroporti, duke i dhënë pasagjerëve një kartë në vend që të thotë: 'Meqë janar një pilot skemë janë futur ku vizitorët janë të jepet një hyrje e kartës në vend të një vulën hyrëse në mbërritje.

Ju duhet të mbani këtë në kartën tuaj pasaporta derisa ju të largoheni.

Kjo është dëshmi e juaj ligjor hyrja në Izrael dhe mund të jetë e nevojshme, veçanërisht në çdo pikat e kalimit në Territoret e Pushtuara Palestineze.

dy Pasaportat janë ende (nga qershor update) vulosur në Erez kur udhëtoni në dhe nga Gaza.

Gjithashtu, pasaportat janë ende të vulosur (nga qershor update) në Jordanit, në Luginën e - Sheikh Huseinit dhe Yitzhak Rabin - Arava kufijtë tokësorë me Jordan. Irani refuzon pranimin për mbajtësit e pasaportave të përmbajnë një Izraelite vizë ose vulën që është më pak se dymbëdhjetë muaj të vjetër. Për shkak të gjendjes së luftës që ekziston mes Armenisë dhe Azerbajxhanit, qeverisë së Azerbajxhanit jo vetëm ndalimeve të hyrjes të shtetasve nga Armenia, por edhe të gjithë qytetarët dhe shtetasit e në çdo vend tjetër, të cilët janë të armen paraardhësve të tyre, për të Republikës së Azerbaijan (edhe pse ka pasur përjashtime, sidomos për Armenia është pjesëmarrja në vitin Evropian Lojrave të mbajtur në Azerbajxhan). Azerbajxhani edhe rreptësisht ndalon përdorimin e ndonjë vizitë nga qytetarët e huaj të separatiste të rajonit të Nagorno-Karabakh (de facto të pavarur të Republikës së Artsakh), territoret përreth saj, dhe Azerbaijani exclaves e Karki të cilat janë de jure pjesë e Azerbajxhanit, por nën kontrollin e të Armenisë, pa pëlqimin paraprak të qeverisë së Azerbajxhanit. Shtetasit e huaj që hyjnë këto territore do të jenë përgjithmonë të ndaluar të hyjnë në Republikën e Azerbaijan dhe do të jetë i përfshirë në"listën e personae jo gratae'. Me kërkesë, autoritetet e kryesisht papranuar Republikës së Artsakh mund të bashkëngjitni e tyre të vizave dhe - apo pullave në një letër të veçantë, në mënyrë për të shmangur zbulimin e udhëtimit në vendin e tyre. Disa vende (për shembull: Australi, Kanada, Fixhi, Zelanda e Re dhe Shtetet e Bashkuara) në mënyrë rutinore mohuar hyrjen për jo-shtetasit që kanë një dosje penale. Qeveria e një vendi mund të deklarojë një diplomat persona jo të padëshiruar, të ndaluar hyrjen e tyre në atë vend. Në jo-diplomatik, i përdorur, autoritetet e një vendi gjithashtu mund të deklarojë një të huaji persona jo të padëshiruar, përgjithmonë ose përkohësisht, zakonisht për shkak se e aktivitetit të paligjshëm. Përpjekjet për të hyrë nga rripi i Gazës nga deti mund të tërheqin një -vjeçare e ndalimit të hyrjes Izraelit. citim i duhur Disa vende mandatin që të gjithë udhëtarët, ose të gjithë udhëtarët e huaj, të fingerprinted në ardhjen dhe do të refuzojë pranimin ose edhe arrestimin e atyre udhëtarëve që të refuzojë për të përmbushur. Në disa vende, të tilla si Shtetet e Bashkuara, kjo mund të zbatohet edhe për transit udhëtarë të cilët thjesht duan për të ndryshuar shpejt aeroplanë në vend se të shkojnë landside. dy Fingerprinting vendeve të përfshijë Afganistan, tridhjetë e tre Argjentinë, Brunei, Kamboxhia, China, tre Etiopi, Ghana, Indi, Japoni, Malaysia pas hyrjes dhe largimit, tre Paraguaj, Arabia Saudite, tre Singapori, Korea e Jugut, katër dhe Tajvan. katër Përveç kësaj, Emiratet e Bashkuara Arabe kryen skanimi i irisit për vizitorët të cilët duhet të aplikojnë për një vizë. dyzet-e-katër Sipas Helsinkit traktati publik zyrtarët e huaj të shërbimeve të gjitha vendet Nordike janë për të ndihmuar qytetarët e një tjetër vend Nordik në qoftë se vendi nuk është i përfaqësuar në territorin concerned. një Britanik Jashtë Territoreve. dy Hapur kufiri me Zonën Shengen tre Rusia është një transcontinental vend në Evropën Lindore dhe Azinë Veriore. Shumica e popullsisë së saj jeton në Evropian, Rusia, prandaj Rusia si një e tërë është përfshirë si një shtet Evropian këtu. katër Turqia është një transcontinental vend në Lindjen e Mesme dhe Europës Juglindore. Ka pjesë të territorit të saj në Evropën Juglindore quajtur turke të Trakës. pesë Azerbajxhani (Artsakh) dhe Gjeorgjisë (Abkhazia Jug Ossetia) janë transcontinental vendeve. Të dy kanë pjesë të territoreve të tyre në Evropian pjesë të Kaukazit. Ka pjesë të saj territoret e vendosura në perëndim të Lumit Ural në Evropën Lindore. shtatë Armenia, Qipro (Qipros Veriore Akrotiri dhe Dhekelia) janë tërësisht në Jugperëndim Azi, por që ka socio-politike e lidhjeve me Europën. tetë Egjipti është një transcontinental vend në Afrikën e Veriut dhe Lindjen e Mesme.

Ka pjesë të territorit të saj në Lindjen e Mesme e quajti Gadishullin Sinai.

dhjetë Pjesërisht të njohura. njëmbëdhjetë Nëse territorin e Shteteve të Bashkuara. dymbëdhjetë Pjesë e Norvegji, nuk janë pjesë e Zonës Shengen, posaçme të hapur kufirin e statusit nën Svalbard Traktatit. trembëdhjetë Pjesë e Mbretërisë së Danimarkës, nuk janë pjesë e Zonës Shengen.

një Britanik Jashtë Territoreve. dy Hapur kufiri me Zonën Shengen tre Rusia është një transcontinental vend në Evropën Lindore dhe Azinë Veriore.

Shumica e popullsisë së saj jeton në Evropian Rusi.

katër Turqia është një transcontinental vend në Lindjen e Mesme dhe Europës Juglindore.

Ka një pjesë të vogël të territorit të saj në Evropën Juglindore quajtur turke të Trakës. pesë Abkhazia, Azerbajxhan, Gjeorgji, dhe në Jug Ossetia janë shpesh të konsiderohet si transcontinental vendeve.

Të dy kanë një një pjesë e vogël e tyre në territoret Evropiane, pjesë e Kaukazit.

gjashtë Kazakistani është një transcontinental vendit. Ka një pjesë të vogël të saj territoret e vendosura në perëndim të Urals në Evropën Lindore. shtatë Armeni, Artsakh, në Qipro dhe në pjesën Veriore të Cyprus janë tërësisht në Jugperëndim të Azisë, por ka socio-politike e lidhjeve me Europën. tetë Egjipti është një transcontinental vend në Afrikën e Veriut dhe Lindjen e Mesme. Ka një pjesë të vogël të territorit të saj në Lindjen e Mesme e quajti Gadishullin Sinai. nëntë Pjesërisht të njohura.

Patentë shoferi në Norvegji Avokatët

Norvegjeze lejeve të vozitjes përmbahet në një standard të vendosur në Zonën Ekonomike Evropiane. Motoçikletave të vogla (kategoria AM pesëdhjetë cc, max km - h), motoçikletave të vogla (kategoria A motor kapacitet të barabartë ose më pak se centimetra kub) dhe traktorë (kategoria T) janë të gjashtëmbëdhjetë vjetMë të mëdha kamion licencave të kërkojë nga mbajtësit të jetë njëzet e një vjeç (kategoria C). Motoçikleta kanë rregulla, shoferët mund të përzënë një motor me deri në kW nga moshën tetëmbëdhjetë (kategoria A), sa kohë që nxënësi të ketë përfunduar e nevojshme të kurseve dhe testet. Kur nxënësi kthehet, nxënësi mund të marrë një kurs për motoçikleta me pushtet të pakufizuar (kategoria). Para se shoferi është, ata duhet të kenë së paku dy vjet përvojë me të vogla të motoçikletave. Para një është e lejuar në praktikë për çdo patentë shoferi, një duhet së pari të plotësoni një katër-ditore fillore e trafikut të klasës e cila mbulon rregullat themelore të rrugës, disa këshilla të përgjithshme, dhe çfarë do të bëni kur të përfshirë në (ose të pranishëm në vendin e) një aksidenti duke përfshirë se si për të komunikuar në mënyrë efektive me shërbimet emergjente dhe në bazë të ndihmës së parë aftësitë (ABC, shërim pozicioni). Dikush duke përfunduar këtë klasë dhe jo më pak se dy vjet më i ri sesa mosha minimale për të dëshiruar licencës është e lejuar për të praktikuar drive për atë licencë, nëse shoqërohet nga një prind ose të rritur të tjerë që është të paktën njëzet e pesë vjeç dhe ka pasur përkatës të licencës pa ndërprerje për pesë vitet e fundit.

Disa makinës shkolla ofrojnë trajnime themelore se si në mënyrë efektive për një trajner të mësuarit shofer, por ky trajnim nuk është i detyrueshëm.

Pas studentëve të aplikojnë për patentë shofer të norvegjeze Administratës Publike Rrugëve, studenti duhet t'i nënshtrohen teori testi para se të marrë test në Vegvesen e Shoferit dhe e Automjeteve Zyra e Licencimit.

Para teorisë test është bërë për herë të parë, ata duhet të bëjnë një sy të thjeshtë provimit. Teoria test për të kategorisë B (makina) përbëhet prej dyzet e pesë pyetje dhe çdo pyetje ka një përgjigje të saktë.

Studenti duhet të përgjigjuni në të gjitha pyetjet dhe të përgjigjet e sakta (deri në shtatë të gabuara) do ta kalojnë këtë test.

Pas këtij testi ka kaluar, studenti duhet të kalojë test brenda tre vjetëve pas përfundimit të tij, apo studenti duhet të rimarrin testit. Nëse studenti nuk arrin të testit, ata duhet të presin dy javë para retaking testit.

Nëse studenti ka arritur teoria provë dhe të gjitha të detyrueshme kurse trajnimi ka përfunduar, studenti merr test të mirë para marrjes së licencës.

Testi përbëhet nga disa pjesë, duke përfshirë kontroll të sigurisë me automjetin para fillimit të udhëtimit dhe të parkimit në fund të udhëtimit. Nxënësit janë ligjërisht të konsiderohet si shofer dhe ata janë përgjegjës për çfarë ata duhet të bëjnë gjatë testit. Pasi testimi është përfunduar, kontrollues do të tregoni atyre se ata kanë kaluar ose ka dështuar testin. Nëse ata e kalojnë këtë test, ata do të fotografohen dhe të paguajnë për licencë çështje pagese. Ata mund të zgjidhni ose të postohet në faqen e tyre të regjistruar adresa, ose të jetë zgjedhur deri në zyra. Nëse ata zgjodhën të marr atë në zyrë, e licencës duhet të jetë i kap brenda pesë vjet. Nëse ata dështojnë të testit, ata duhet të presin katër javë para retaking provë dhe arsyeja e dështimit është e shkruar. Kur shoferi së pari të marrë të tij ose të saj të licencës ata të marrë atë që quhet një gjyq të një licencë, e cila është një -vjeçar periudhë provuese, gjatë të cilit numri i pikëve që do të marrin është dyfishuar për çdo të trafikut të shkeljeve, duke e bërë atë më të lehtë për të humbasin licencën. Nëse shoferi humbet licencën gjatë kësaj periudhe, ata kanë për të rimarrë të gjitha testet, si teorikisht dhe praktikisht pas pezullimit periudhë është me afat të skaduar.

Nëse shoferi humbet licencën pas -vjeçare gjyqësore, ata do të marrin licencën me e-mail kur ajo është ribotohet për adresën e tyre pas pezullimit periudhë është me afat të skaduar.

Që nga janari, në pikën sistem është përdorur nga autoritetet norvegjeze për të trajtojë të trafikut të të pandehurit. Dy pika do të lëshohet për më shkeljeve përveç në shpejtësinë më të vogël raste. Nëse tetë pikë ose më shumë është lëshuar gjatë një periudhe trevjeçare, patentë shofer, është pezulluar përkohësisht, zakonisht për gjashtë muaj. Të gjitha pikat do të largohet pas tre vjetësh, pasi që pikë së pari është marrë në këtë periudhë. Nëse licenca është ribotohet pas pezullimit periudhe, të gjitha pikat janë të hiqen menjëherë. Në Norvegji, kjo nuk është e pazakontë që të përfundojë duke paguar, personi i afërt familjar për një patentë shoferi. Kjo është për shkak numër të madh të kurseve të kërkuara.

Norvegji patentë Shoferi Udhëzues ose Requirments Pa anulimin

Për të përzënë në Norvegji, shoferi duhet të paraqesë një vlefshme kombëtare të vozitjes, që është mbajtur për të paktën dy vjet

Nëse tuaj të brendshme patentë shoferi është i shtypur me jo-Romake Alfabetit (arabisht, Japonisht, Cirilik etj), një Ndërkombëtar të Makinës Leje (IDP - IDL) ose një zyrtar përkthimi në anglisht është e nevojshme kur ju përzënë në Norvegji.

Ju lutem vini re se një Ndërkombëtar të Makinës Leje (shpesh të referuara si një Ndërkombëtar, patentë Shofer) nuk zëvendëson kërkesat për të rregullta të lejes së vozitjes. Dhe ju duhet të mbajnë tuaj të tanishme jashtë patentë shoferi, i SHPËRNGULUR ose përkthim me ju gjatë gjithë kohës kur ngarje në Norvegji. Disa makinave me qira të kompanive të kërkojë nga ju të keni një kartë IDENTITETI të licencës. Nëse tuaj të huaj licencë nuk kanë një kartë IDENTITETI, ju duhet të merrni një PZHBV-ve, përpara se të udhëtojnë në Norvegji nëse keni ndërmend të marrësh me qira një makinë.

UK shoferët me të re të stilit foto kartën e licencës do të duhet që të dyja letër homologut dhe foto të kartës.

UK licencën e bartësit të cilët kanë një letër licence të vetme do të ketë nevojë edhe për një zyrtar foto për identifikimin kur ngarje. Në qoftë se ju mbani një patentë Shoferin e lëshuar në Vietnam, ju duhet të paraqesë origjinalin e licencës së bashku me një autorizuar përkthimit të lëshuar nga Vietnamisht Ministria e Transportit. Në qoftë se të dy dokumentet janë të paraqitura në kohë të dhënies me qira të këtyre licencave janë të pranueshme në mbarë botën. Mosha minimale për të përzënë në Norvegji është vjeç (mosha mund të ndryshojnë nga më të ndryshme të makinave në grup dhe kompaninë). Nëse ju jeni, ju jeni të ngjarë të duhet të paguajnë një shofer i ri tarifë. Nëse ju jeni gjashtëdhjetë e pesë ose më të vjetër, ju mund të keni për të paguar një zyrtar i lartë shofer tarifë. Vëmendje Disa makinave me qira të kompanive do të kenë kërkesa të ndryshme. Ju lutem kontrolloni Termat dhe Kushtet e gjatë rezervimit proces.

Lejeve të vozitjes në Norvegji - Jeta në Norvegji

Si me shumicën e gjërave për të lëvizur në Norvegji, rregullat e lejeve të vozitjes të varet vendit tuaj të shtetësisë, ose më konkretisht, në vend që të lëshuar tuaj të licencësSë pari gjërat e para, nëse ju keni një patentë nga një të BE-së ose EEA vendit, ajo mund të përdoret në Norvegji me asnjë sherr për aq kohë sa ajo është e vlefshme. Ata gjithashtu mund të shkëmbehen për një norvegjez patentë shofer pa ndonjë teste.

Pasi të keni shkëmbyer atë, tuaj të huaj licencës do të kthehen në nxjerrjen e vendit tuaj të re norvegjeze licencës do të jetë e vlefshme në të gjithë BE - EEA vendeve.

Për ta bërë këtë, ju duhet të shkoni në person në një shofer dhe automjeteve zyra e licencimit, ose të paraqesë kërkesën tuaj me postë. Ju mund të përdorni tuaj të vlefshëm patentë shofer nga çdo vend për deri në tre muaj në Norvegji, nëse ju jeni thjesht duke vizituar ose janë duke planifikuar për të qëndruar. Një ndërkombëtar të makinës lejes është e nevojshme si një shtojcë për licencat nga disa vende. Të gjitha norvegjeze rregullat e rrugës duhet të jenë të bindur, duke përfshirë moshën kufizime. Nëse jeni duke planifikuar për të zhvendoste në Norvegji nga një jo-BE - EEA vendit, rregulla precize të varet mbi të cilat vendi ka lëshuar tuaj të licencës. Nëse ju keni një patentë shoferi nga Japonia apo Zvicër, ju mund të këmbimit për një norvegjeze pa pasur nevojë të ulemi në një test të mirë për aq kohë sa ju të bëni atë brenda një viti e zhvendosjes.

Qytetarë të disa vendeve mund të shkëmbejnë licenca për një norvegjeze mbi kalimin e një praktike të makinës provë, por kjo duhet të bëhet brenda një viti të zhvendosjes.

Këto vende janë: Australia, Kanadaja, Hong Kong, Izraeli, Monako, Zelanda e Re, San Marino, Korea e Jugut dhe SHBA. Nëse ju shkoni afati, ju duhet të marrë trajnimin e detyrueshëm dhe të kalojë edhe një teori testi praktik dhe testi. I shkëmbimit duhet të jetë i përfunduar brenda dy viteve, maksimumi, për marrjen e një adresë të përhershme në Norvegji. Për të gjithë të tjerët, ju keni për të marrë një norvegjeze e patentë shoferit në të njëjtën mënyrë si çdo herë të parë norvegjeze aplikuesit. Ju do të jenë në gjendje për të kaluar disa të trajnimit themelor, por ju duhet ende të plotë të detyrueshëm elemente të tilla si natën e makinës udhëzimi, ndihma e parë dhe të aksidentit të trajnimit, së bashku me kalimin në teori dhe praktike të testeve. Më tej informacion në lidhje me të drejtën për të përzënë në Norvegji mund të merret nga norvegjeze, Administratës Publike Rrugëve. Ju lutem, unë do të lejohet të makinës me tim international leje drejtimi Jam nga Gana Afrikën Perëndimore unë jam një Malajzisë dhe mbani një patentë shoferi të vlefshme, nuk kam nevojë për një ndërkombëtar me leje drejtimi për të përzënë në Norvegji për të mia tetë ditë pushime. Unë kam vlefshme patentat e shoferit nga India, Emiratet e Bashkuara Arabe dhe Oman. Do të I jetë në gjendje për të shkëmbyer një nga këto Ku duhet të shkoj për të rinovuar një norvegjeze e patentë shoferit në Bergen. Unë kam një që skadon njëzet-e-gjashtë shtator Fjalët e Norvegjisë tregon historitë e Norvegjisë për botën, dhe ndihmon kompanitë norvegjeze bëjnë të njëjtën gjë.

Të huaj lejeve të vozitjes në Norvegji

Si parim kryesor, lejeve të vozitjes të lëshuara në BE - EEA vendet mund të përdoret në Norvegji, për aq kohë sa ato janë të vlefshme, dhe ata mund të shkëmbehet për një norvegjez patentë shofer pa ndonjë testeRregullat për lejeve të vozitjes të lëshuara në jo-BE - EEA vende janë më të rrepta. Lejeve të vozitjes nga shumica e vendeve jashtë BE - EEA mund të përdoret në Norvegji për deri në tre muaj.

Lejeve të vozitjes nga vetëm disa nga këto vende mund të shkëmbehet për një norvegjeze e patentë shoferit, me kusht që ju të kalojë një praktike të re të makinës provë (dhe në disa raste edhe një teori test) brenda afatit të caktuar.

Dallimi është rezultat i Norvegjisë është obligim përmes Marrëveshjes së ZEE-së për të zbatuar rregullat e BE-së që kanë të bëjnë me lejeve të vozitjes. Norvegjia nuk do të ketë ndonjë të ngjashme me marrëveshjet me vendet jashtë BE - EEA.

Këshillim Ligjor Falas

Së pari ju duhet për të bashkëpunuar me Policinë

a) Administrimin me gjobë prej dyqind kur ngarje me një gjak alkoolike prej, gr - lt gr - lt matur në mostër e gjakut ose, mgr mgr matet nga alcoholmeter e exhaled frymëb) Heqjen e lejes së vozitjes për tre muaj dhe të administratës me gjobë prej shtatëqind kur ngarje me një gjak alkoolike prej, gr - lt gr - lt matur në mostër e gjakut ose, mgr mgr matet nga alcoholmeter e exhaled frymë. c) me Burgim nga dy muaj deri në pesë vjet, heqjen e lejes së vozitjes për gjashtë muaj dhe administratës gjobë prej. dyqind kur ngarje me një gjak alkoolike prej, gr - lt ose më të matur në mostër e gjakut ose, gjashtëdhjetë mgr ose më të matur nga alcoholmeter e exhaled frymë. Ligji parashikon dënim me burgim nga pesë muajve deri në pesë vjet, heqjen e patentës për dy deri në pesë vjet dhe të administratës gjobë prej. Në qoftë se, kur të makinës nën ndikimin e drogës, ju shkaktojnë një aksident me makinë, në varësi të se sa serioze është, ju të përballet me burgim prej një deri në pesë vjet për të qarta lëndime, dy deri në pesë vjet për lëndime të rënda dhe pesë - dhjetë vjet (krim) për vdekjen. Drogat janë të paligjshme në Greqi në të gjitha aspektet. Që do të thotë se përdorimi i drogës apo edhe posedimin për përdorim vetjak është një vepër penale dhe mund të çojë në arrestimin. Nëse posedimi i drogës është për tuaj përdorim ekskluziv dhe - ose ju jeni një rastësor të drogës përdoruesit ose e dëshmuar droguar, Gjykata mund të vendosë të mos e shqiptojë një dënim të dhëmbshëm. Ndryshe, në varësi të rrethanave, krimit ndryshon nga të kundërvajtjes për vepër penale. tetëmbëdhjetë për çdo automjet (makinë, motor, ATV) me e vlefshme me leje drejtimi të njohur në Greqi. Të gjitha të BE-së automjetit) janë të njohur në Greqi (plus Norvegjia, Islanda, Lihtenshtajni). Ju nuk keni nevojë për licencë për barka të vogla pa motor dhe me motor deri në hp për një barkë inflatable dhe deri në hp për anije të tjera. Greqia ka miratuar Evropian Leje drejtimi Pra, në qoftë se zotëroni një patentë shoferi të vlefshme ju mund të përzënë çdo automjet që korrespondon me atë. Kjo është, Në lidhje me alkoolin, hyrjes dhe qëndrimit apo ndonjë formë e punësimit në klube dhe bare është e ndaluar për personat nën vjeç, si dhe të konsumojnë alkool në të gjitha vendet publike, presin në eventet private. Pirja e duhanit gjithashtu është e ndaluar në të gjitha zonat e mbyllura. Kjo përfshin restorantet, kafenetë, baret, dyqanet dhe të gjitha publike apo private që punojnë zona, përveç nëse veçantë pirja e duhanit zonë është dhënë. E njëjta gjë vlen edhe në aeroporte, porte, stacione, dhe të gjitha transportin publik, duke përfshirë edhe taksitë.

Pasi që çdo burgimi është i paligjshëm

Ju duhet të jenë të sjellshëm, të ndjek urdhrat dhe të jepni të dhënat tuaja personale. Ju keni të drejtën për një avokat dhe ju keni të drejtë të mbetet i heshtur. Ju nuk keni nevojë të kërkojë falje para të Policisë nëse ju nuk ndiheni të sigurt se çfarë të thonë. Policia në qoftë se arrestimi ju duhet të transferojnë ju para DA, jo më shumë se njëzet e katër orë. Nëse ju ose dikush tjetër, shkaqet e aksidentit gjithmonë të thirrur Policinë. Nëse dikush është i lënduar thirrje edhe një Ambulancë. Sigurohuni që ju të këmbimit detaje me shoferin e ndonjë tjetër automjet, përfshirë, nëse është e mundur. Ju duhet të shkruani emrin, mbiemrin, emrin e atit, numrin personal, ngarje licencë numrin e targave të automjeteve, llojin e veturës, ngjyra e makinave dhe detaje në lidhje me saktë, vendi dhe rrethanat e këtij incidenti.

Në qoftë se nuk ka asnjë lëndim dhe vetëm dëme ju mund të përdorni Zgjidhjes me pajtim Formë që duhet të jetë gjithmonë në makinën tuaj (nëse është e lëshuar me qira) dhe të tjera shofer mund të ketë (nëse greke).

Shih Formën në të) për të denoncuar incidentin me në dispozicion të gjitha të dhënat, sidomos të kryerësit, e saktë, vendin e incidentit, rrethanat dhe përshkrimin e gjërave të parave të marra dhe asnjë dëshmitar në dispozicion.) për të denoncuar incidentin me në dispozicion të gjitha të dhënat, sidomos të kryerësit, e saktë, vendin e incidentit, rrethanat dhe asnjë dëshmitar në dispozicion.

Ju duhet të kërkoni nga Policia për tu ekzaminuar nga një Coroner, nëse të plagosur, kështu që të gjitha lëndimet janë shkruar si duhet në kohë dhe zyrtarisht për të mëtejshme penale dhe civile, veprimet e kompensimit.) për të denoncuar ngjarjen, kështu që ajo mund të jetë e shkruar poshtë zyrtarisht se që nga ai moment nuk ju kanë tuaj ID, Pasaportë ose patentë shoferi, kështu që ju mund të jetë i sigurt nëse dikush përpiqet t'i përdorë ato në mënyrë të paligjshme dhe - ose për kryerjen e një krimi.

Se si për të Zëvendësuar një Humbur Karolina e Veriut e vozitjes

Në Karolinën e Veriut Ndarjen e mjeteve Motorike (DMV) rekomandon zëvendësuar një humbur Karolinën e Veriut licencë, leje, ose identifikimi (ID) kartën sa më shpejt të jetë e mundurPa këto dokumente, ju nuk mund të ligjërisht të përzënë dhe do të kenë më shumë kohë të vështirë për të siguruar identifikimi me fotografi. Karolinën e veriut nuk do të kërkojë nga ju për të raportuar të humbur ose të vjedhur patentë të zbatimit të ligjit, por DMV fuqimisht rekomandon atë. Të paturit e një raporti mbi file mund të jetë jashtëzakonisht e dobishme në luftën kundër vjedhjes së identitetit. Për ta bërë këtë, kontaktoni ofruesin tuaj të DMV zyrën tuaj lokale stacionin e policisë për të mbuluar të gjitha bazat dhe sigurohuni që ju jeni të mbrojtur kundër çdo aktiviteti mashtrues.

Nëse ju do të donte për të zëvendësuar tuaj të licencës nga përmirësimit të Vërtetë ID, atëherë ju do të duhet për të sjellë dëshmi e juaj: Karolinën e Veriut DMV faqe e internetit ka të plotë lista e dokumente të pranueshme për çdo kërkesë, nëse ju jeni të pasigurt se çfarë do të sjellë në të.

Një NC DMV agjent do të marrë foton tuaj për leje të përkohshme qëndrimi që ju do të merrni tuaj të përhershëm kopjuar leje me e-mail. (Shih më poshtë për leje të përkohshme qëndrimi informacion.) Nga Karolina e Veriut të ligjit, ju duhet të ndryshoni emrin tuaj me të Administratës së sigurimeve Shoqërore përpara se të aplikoni për një dublikatë të licencës. E NC DMV rekomandon duke pritur të paktën tridhjetë e gjashtë orë pasi të keni vizituar SSA përpara se të aplikoni për një dublikatë. Karolinën e veriut individual DMV zyrat e jo më çështje shofer licencat menjëherë për ata që aplikojnë në person. Kjo nuk do të ndikojë se si të aplikoni për herë të parë patentë OSE se si ju aplikoni për një dublikatë të licencës. Kjo politikë vetëm ndikon në atë se sa kohë duhet që ju të merrni tuaj të vozitjes. Pasi ju të aplikoni për të kopjuar licencës, ju do të merrni një e Përkohshme të Makinës Certifikatë (TDC) menjëherë.

E TDC është i vlefshëm për njëzet ditë, dhe ju duhet të merrni tuaj të përhershëm patentë me e-mail brenda njëzet ditë.

E NC DMV pohon më të merrni shoferët e tyre të përhershme licencat brenda njëzet ditë. Nëse ju nuk e marrin atë në kohën e duhur, ju lutem telefononi tuaj lokale DMV zyra Ju do të merrni tuaj të përhershëm zëvendësimi i licencës me e-mail brenda njëzet ditë. Nëse ju nuk e merrni atë brenda njëzet ditëve, DMV rekomandon kontaktuar atyre: Ju mund të zëvendësojë një humbur Karolinën e Veriut licencës, ndërsa jashtë shtetit ose në detyrë ushtarake në internet për aq kohë sa ju të plotësojnë të njëjtat kritere të listuara si më sipër.

(Shih"Pjesën Tuaj të Humbur ose të Vjedhur NC Licencë, Leje, ose ID' e mësipërme për të mësuar se si të aplikoni online.) Tonë të Rinovimit Tuaj të Licencës në Karolinën e Veriut seksion shpjegon se si ushtarake, anëtarët mund të rinovojë me e-mail.

Ju mund të zëvendësojë tuaj tregtare, patentë shoferi (CDL) në personin ose në internet. Ju mund të zëvendësojë tuaj CDL online në qoftë se ju NUK keni një tregtare, patentë me një P ose S miratim. CDL-së me një P ose S miratimin mund vetëm të zëvendësohet në person Për të aplikuar online, i përdorin të njëjtin proces të shpjeguar më lart në"Pjesën Tuaj të Humbur ose të Vjedhur NC Licencë, Leje, ose ID. SHËNIM: Ju duhet të sigurojë një mjekësor pedagog certifikatë nëse ju keni një jo-përjashtohet ndërshtetërore certifikimit. Nëse ju bëni, kontaktoni ofruesin tuaj të DMV zyra e parë për të përcaktuar nëse ju jeni i ligjshëm të aplikoni online. Për të aplikuar për zëvendësimin CDL në person, ndjekin të njëjtën procedurë si të përshkruara më lart nën"Pjesën Tuaj të Humbur ose të Vjedhur NC Licencë, Leje, ose ID, por edhe.